En todas partes se ven ciclistas; algunos por deporte, otros por entretenimiento, incluso algunos por razones de trabajo y el resto transportándose en este medio de un lugar a otro. En Londres, y lo poco que vimos del resto de Inglaterra, es uno de los lugares donde más hemos visto ser usada la bicicleta como medio de transporte.

En los parques y en algunos lugares en las calles vimos estacionamientos para bicicletas. En una estación de trenes en Londres había un estacionamiento con más de cien bicicletas. En el metro no vimos a nadie con bicicleta, aunque tenemos entendido que es permitido durante las horas que no son las de mayor tráfico y aun en esas horas en ciertos lugares.

En muchas partes de la ciudad nos llamó la atención el tráfico de bicicleta, como cruzando el Puente de Londres, que realmente es bien seguro porque los vehículos no pueden doblar pero tiene mucho tráfico; en la senda de bicicletas próxima al Green Park donde el riesgo lo corren los peatones a la par de los ciclistas, pero es tan agradable el paseo entre los árboles que tanto a pie como en bicicleta a de ser maravilloso poder tener esta experiencia todos los días en camino al trabajo, y aun mejor de regreso; en Charing Cross Road donde hay bastante tráfico de carros y allí sí doblan; y los vimos hasta en Piccadilly Circus según comenzaba a oscurecer.

No nos fijamos mucho en las bicicletas que estaban en los estacionamientos, no fuera a ser cosa que se creyeran otra cosa y de verdad que como estaba la seguridad no queríamos crear ideas erróneas. Sin embargo, por lo poco que vimos eran bicicletas prácticas, nada espectacular ni con mucho brillo; claro, nosotros no sabemos mucho de esto pero más bien el tipo de bicicleta que usaríamos si tuviéramos que usarla todo los días y a la vez dejarla estacionada en lugares públicos.

Ya que este tema nos llamó la atención leímos un artículo que nos cayó en las manos donde se animaba a la población a usar más la bicicleta como medio de transporte. En tal artículo se hacía mención que en otras ciudades, como Munich y Ámsterdam, se usa mucho más que en Londres la bicicleta como transporte. Nosotros no hemos estado en esas otras ciudades y no sabemos, pero sólo en China y Cuba hemos visto la bicicleta ser más usada con este propósito que en Inglaterra.